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El VRX-2E es un buggy con un excelente RTR de serie, un Buggy, para quienes buscan calidad y potencia a un precio contenido.
El VRX-2E funciona con un increíble motor sin escobillas de 2300 KV, potente y rápido. El variador electrónico de velocidad de 80A gestiona de manera encomiable su linealidad en la entrega de potencia, permitiéndole gestionar libremente el uso de baterías lipo desde 2S hasta 4S, es decir, 14,8 V.
(En el modelo es posible montar 2 baterías Lipo de 7,4V o una de 14,8V, mientras que de serie viene con una batería Lipo 3S, 11,1V 3250 mAh, completa con el relativo cargador de baterías Lipo con celdas equilibradoras de batería).
Y a esta excelente electrónica no podían faltar un sistema receptor estanco de 2,4gHz (waterproof) con Failsafe integrado.
El VRX-2E está en escala 1/8 montado sobre un robusto chasis de aluminio, lo mismo ocurre con las torretas delantera y trasera.
Con 4 amortiguadores BIG BORED totalmente de aluminio parten de varillas de acero (llenas de aceite y ajustables) que terminan en robustos y antebrazos anchos, que garantizan una perfecta excursión del amortiguador incluso en las situaciones más extremas, facilitado también por la presencia de dos barras estabilizadoras (delantera y trasera) que desempeñan adecuadamente su función.
La transmisión es 4WD (4 ruedas motrices) con cardán íntegramente montado sobre rodamientos de acero (montando una corona de 46 dientes y un piñón de 14 dientes) y existen diversos ajustes que puedes realizar en el eje delantero y trasero de este buggy. (convergencia, inclinación y distancia al suelo).
El VRX-2E está disponible en dos colores (carrocería ya pintada y completa de adhesivos, sobre los que se superpone un imponente alerón trasero).
CARACTERISTIVAS:
- Largo total: 505mm
- Ancho total: 305mm
- Alto: 175mm
- Distancia entre ejes: 330mm
- Rueda delantera: 258mm
- Rueda trasera: 261mm
- Diámetro de la rueda: 115mm
- Ancho de la rueda: 42mm
- Distancia al suelo: 35mm
- Control de velocidad: 80A
- Motor sin escobillas: 2300KV
- Diámetro del eje del motor: 5,0 mm
- Servo: 9 kg
- Piñón: 14T
- Corona: 46T
- Batería Lipo: 1 batería de 11,1 V 3250 mAH también admite 2 baterías Lipo de 3250 mAH 7,4 V = 14,8 Vol.
- Receptor de 2,4 ghz
- Radio de volante de 2,4 ghz
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